周到君刚刚从建设指挥部获悉,备受关注的北横通道天目路立交建设近日启动,工程主线将跨越南北高架。近日,影响该工程施工的超高压电力管线已经顺利割接,此举可确保天目路立交ZD匝道年底具备通车条件。
■北横通道天目路立交效果图
在建的北横通道天目路立交,西起长寿路桥,东至热河路,主线以高架形式跨越南北高架。在此节点上,建设者也将对原天目路立交进行改造,通过匝道的新增、改建,以实现北横通道与南北高架的直接联系,均衡立交环岛和地面交通的分布。据建设方披露,整个工程包含新建1条主线(长安路—热河路)、2条辅道(FA、FB)、2条下匝道(ZD、T3D)、3条上匝道(ZB、ZC、恒丰路)、4条改建匝道(T1、T2、T3、T4)。
■北横通道天目路立交的主线及匝道位置图
然而,天目路立交施工范围内管线复杂,包含上水、电力、燃气、通讯、雨污水等多种管线,加之此处属交通要道,管线搬迁难度很大,这一环节的进展如何将很大程度上影响整个工程推进。而在众多管线中,立交东南位置的220kV电力排管是管线搬迁的最难点。此220kV电力管线承担着向社会供电的重要任务,如何又好又快的完成电力管线搬迁,是建设者考虑的重要问题。
难点在于,这处电力管线属超高压电力管线,每年仅允许割接一次。建设团队提前谋划,精细部署,在电力部门的支持下,顺利排入今年割接计划。为确保顺利割接,提前与黄浦区绿化管理中心多次沟通协调,终于完成电力新排管,使得整个220kV电力管线的割接顺利完成。此举为天目路立交ZD匝道桩基施工创造良好条件,可以确保ZD匝道年底具备通车条件。
值得一提的还有,北横通道是沪上“三横三纵”“井”字形通道的重要部分,其中北横通道筛网厂段位于长寿路桥附近,作为北横主线的一个重要施工点,承担着将北横通道的地下隧道接入到地面的重要使命。
由于北横通道筛网厂段由于紧邻地铁13号线,加之施工场地限制等原因,造成了整个北横通道施工的最难点之一。建设团队最终确定采用明挖施工,明挖总长550米,其中66米位于苏州河范围内。经过精密施工,今年汛期来临之前,西侧围堰已开始起拔钢板桩,苏州河将恢复原66米宽的过流断面,实现汛期前还河于民的承诺,确保苏州河安全度汛。
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