前言:
相信最近在汽车圈(抱歉别看笔者在手机圈,但是汽车圈还是在逐步了解的,毕竟笔者正在摇号)的朋友有一条信息不管你是刚接触汽车不久还是已经是达人都会对这一条感兴趣,就是《变形金刚5》预告出来了,这个预告真真正正引发了很多的讨论,比如擎天柱怎么怼死了大黄蜂......不过笔者看这部电影的时候最大感触就是:什么时候汽车真正实现智能化,不变形也好.....
《变形金刚5》预告来了
顶级黑客的成长道路 和索尼互怼
其实这点就需要从一位大神说起他就是神奇小子,Geohot,说起他的经历,可以用传奇来形容,为什么,笔者就给您简单介绍一下。
最让大家熟悉的就是他是破解iPhone手机第一人 ,时间是在2007年时候,他破解iPhone的目的就是为了让让AT&T的定制机可以运行在任何运营商的网络下,因为当时手机制式方面的约束使得手机转网非常困难,用户选择单一,之后他就在eBay上进行拍卖,不过因为当时商业非常混乱,使得拍卖价为1亿美金,这当然不能卖出去,不过也不是空手而归,他获得了一辆尼桑350Z和3台未破解的iPhone手机。
尼桑350Z
之后就发布了非常有名的越狱工具,这个越狱程序就是"purplera1n",也就是"紫雨",这款程序是在第三代iPhone,也就是iPhone 3GS后发布的;而iOS3.1的越狱程序也抢先发布;之后便是破解iPhone4手机。
不过真正让这位黑客恼火的是破解索尼的playstation 3,这位21岁的黑客破解了发售四年的主机,允许它运行破解游戏和自制软件。Hotz不仅在他的个人网站上公开破解代码,并且在YouTube网站上发布视频,这样的行为激怒了索尼,于是被索尼起诉,不过遭到骚扰的Geohot也被激怒了,于是在网络上发起了对于索尼的嘲讽。
神奇小子 Geoho
于是乎到最后是以和解方式解决的,但是他的支持者(都是世界顶级黑客)并不满意对于索尼的判决,因此开始对于索尼的网络和服务开始了疯狂的报复,直接或间接地引发了2011年以及之后的大规模黑客事件。sony.com、playstation.com等网站接连被端,服务器被入侵,数千万用户信息被盗,相关联的品牌诸如新闻集团等也没能幸免。
之后这位传奇黑客选择了隐退——在顶尖科技公司进行实习,在Google实习5个月,在SpaceX待了四个月,Facebook工作8个月。不过最终他还是做了自己喜欢的事情,离开这些顶尖科技公司的原因也非常简单:因为看着其中的一些天才被驱使着做一些无意义的琐事而感到倦怠。
一言不合就成顶级科技公司CEO
于是这位顶级黑客成立的了名为Comma的科技公司
2 一言不合就创办顶级科技公司
一言不合就创办顶级科技公司
Geohot已经从少年黑客变成了顶级科技公司CEO
其实早在2015年时候,他的无人汽车项目已经成立,其目标是让现有的汽车都可以变成无人驾驶的形态,不过和谷歌与特斯拉方面还是有不同的。据了解,Geohot成立了一家名为Comma的初创公司,同时招聘了一些业界顶级高手来加入。
除了广招人才之外,Geohot 还获得了投资者的关注。有知情人士表示,Geohot所成立的Comma公司已经获得风险投资公司 Andreessen Horowitz 的投资,后者对Comma的估值为2000万美元。这还不算,汽车部件供应商Delphi和英伟达的高层都曾经参观过Comma的办公室。
英伟达CEO黄仁勋
根据《福布斯》透露,英伟达CEO黄仁勋在参观Comma的同时还带来了价值30000美元的图形处理器零件。在初期Geohot和他的Comma公司还没有开始打造原型产品,不过Geohot对于自己的工作非常满意,相信可以在之后推出一些实质性的东西。
特斯拉CEO艾伦马斯克
不过这一项类似于人工智能的无人驾驶方案(其实还是和主流意义上的无人驾驶还是有区别,会在下一页讲到)却被艾伦马斯克(特斯拉、SpaceX公司公司首席执行官)泼了冷水,认为仅凭借一个人的力量是完全不行的,因为这需要考虑到的因素太多了。
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第一次试验便成功:
当时在2015年时候,他是开着改装的2016款讴歌ILX,载媒体记者在280号州际公路上试驾,在自动驾驶模式下以105km/h(65 英里/时)的速度切入S形弯道,顺利通过。 不过中间出现的一个小插曲就是在第二个弯道快结束时,车子曾突然冲向其右侧的SUV,但及时迅速地自动矫正了路线。
用于测试无人驾驶的汽车(引自Bloomberg Business)
事后,Geohot告诉一起试驾的记者,这辆车子第一次自动驾驶成功,其实就在当天早晨。
看到这里你或许就会明白了。Geohot要做的并不是完全的无人驾驶,而是想在高速公路场景下实现车道保持、行人探测、碰撞警告等功能(特斯拉在10月份发布的7.0 系统中着重改进的自动驾驶功能相近)。
在接受媒体的采访时,Geohot毫不留情地抨击Mobileye“已经过时了。”他的目标是利用现成的电子元器件,实现不输于Mobileye的自动驾驶体验,仅仅使用六颗手机上的摄像头模组即可,每颗成本13美元:两颗位于后视镜,一颗位于车尾,左右两侧各一颗,车顶一颗则是大视角的鱼眼相机。
Geohot在展示无人驾驶模块 (引自Bloomberg Business)
按照Geohot的设想,他会利用神经网络,也就是自学习的人工智能算法对相机控制软件进行优化,最终向车企或者是普通消费者售卖相机和软件套装,价格都订好了——1000美元/套。
其实说起神经算法Geohot给出了自己的解释:当你让电脑学习了100万把椅子的照片之后,它对椅子的认知在某种程度上就要远超过人类自身。对自动驾驶系统的训练也是如此,这便是我们常讲的人工智能(AI),涉及到图像识别等深度学习算法。前前后后经过多次的学习训练之后,到第三次试驾的时候,乔治·霍兹的这套系统又成熟了很多,可以自动控制刹车和加速。
Geohot在进行无人驾驶测试(引自Bloomberg Business)
车子可以平稳地保持在车道的中间,并且在前车减速时,它也会跟着减速。
相比较于传统自动驾驶系统最大区别就是并不会设定过多的驾驶规则,比如有的代码用来确定跟随行车的规则,有的代码用来确定马路上突然冲出一只梅花鹿时如何处置,诸如此类。Geohot的系统中没有这么多的规则,更多的是学习驾驶者的驾驶行为和不同场景下的处置方式,然后进行模仿和优化。
不过这些设定好的规则会有非常多的缺陷,毕竟现实中有着太多的突发情况和不确定性,预设的规则并不能完美按照设定的运行。最好的方式是让车子学会像人类一样,综合处理各种视觉信号,并基于驾驶经验做出判断,而不是依靠生搬硬套各种规矩。
Geohot正在进行调试(引自Bloomberg Business)
这样做一个直接的好处是,Geohot设计的这套系统总共只有2000多行代码。简直延续了他一贯简约的设计风格。
42000元智能手机搞定自动驾驶 可行!
2000元智能手机搞定自动驾驶 可行!
Geohot最近宣布把自己公司的Comma One项目开源,并详细介绍了如何打造一个属于你自己的自动驾驶平台。如果你对此感兴趣,倒是可以先去Comma.ai的Github主页上研究研究。话说之前1000美元一套的软件就这样开源了......果真大佬不缺钱。
Geohot最近宣布把自己公司的Comma One项目开源
在Comma.ai公司的Github主页上,新增的内容主要包括两部分,一部分是Open Pliot,一部分是Comma Neo。
Open Pilot是自动驾驶系统开源代码的名字,Geohot把它比作是特斯拉Autopilot系统的开源替代品,并且还说它和特斯拉第二代Autopilot系统功能几乎相同。
不过你还需要一个硬件产品,Geohot会提供名为一套Comma Neo的教程,教你怎么把硬件攒起来,相当于一个"说明书"。
Geohot提供名为一套Comma Neo的教程
在所需硬件中,最重要的就是一部One Plus 3手机,还不能是其他型号的手机。Geohot解释说,主要是因为One Plus 3手机系统足够开放,骁龙820处理器足够强大,跑得起来Open Pliot的算法。 另外,他们的技术需要使用手机摄像头来识别前方物体,而One Plus 3的手机摄像头也刚好满足要求。
对了,你还得用 3D 打印把 Comma Neo 所需的外壳打印出来。 不过在动手之前,还得告诉你这两点:
首先,它只适用于两款车型,分别是 2016 款讴歌 ILX(需配备Watch Plus主动安全系统)和2016款本田思域。 对了,讴歌/本田官方其实都没和Comma.ai合作,所以这是他们的单方面"改装"行为。Geohot 说:"我们并不是在卖一款产品,我们提供的只是用于研究目的的一套软件,我们不提供任何担保和承诺。"
笔者要是有机会会试验一下,不过谁来提供汽车.......
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